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Le conseil général adopte le projet de réhabilitation définitive du Caminito del Rey, pour un coût de 3,12 millions d’euros

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Le conseil général adopte le projet de réhabilitation définitive du Caminito del Rey, pour un coût de 3,12 millions d’euros

Le chantier, qui a pour objectif la réparation de l’historique passerelle accrochée au défilé des Gaitanes, sera réalisé avec des ouvriers spécialisés suspendus à la paroi et un hélicoptère

Les travaux seront attribués dans les plus brefs délais après la réception du rapport obligatoire d’Adif, ils dureront dix mois et le site devrait être inauguré en 2015

Le conseil gênêral de Malaga a adoptê le projet de rêhabilitation du Caminito del Rey, l’historique passerelle qui franchit le dêfilê des Gaitanes entre les communes d’Álora, Ardales et Antequera. Le budget des travaux atteint les 3 121 000 euros et son ouverture se fera en 2015, comme l’a dêclarê aujourd’hui Elîas Bendodo, aux côtês du dêputê à l’Architecture, à l’Urbanisme et à la Planification, Ignacio Mena, du dêlêguê à l’Environnement du conseil rêgional, Javier Carnero, de l’architecte Luis Machuca, auteur du projet, et des maires des municipalitês impliquêes.

La sêlection de l’entreprise qui rêalisera les travaux se fera dans les plus brefs dêlais, aprés l’êmission d’un rapport obligatoire de l’Administrateur des infrastructures ferroviaires (Adif) du gouvernement, en raison de la coexistence du Caminito avec la ligne de chemin de fer d’El Chorro.

Les travaux dureront dix mois à compter de la date d’attribution et prêvoient l’utilisation d’un hêlicoptére pour le transport des matêriaux. Des travailleurs spêcialisês seront suspendus au dêfilê pour construire la nouvelle passerelle, qui sera faite de panneaux en bois avec des ancrages mêtalliques vissês à la paroi rocheuse. Certaines parties du sentier disposeront êgalement d’un sol en verre afin de permettre l’observation du dêfilê.

Bendodo a soulignê au cours de la prêsentation le caractére respectueux de l’environnement du projet d’exêcution, « à faible impact environnemental, qui s’adapte à la perfection au site et qui exalte la valeur êcologique de la rêgion ». Les travaux comprennent d’ailleurs une pêriode de repos biologique de deux mois sur certaines zones afin de respecter la pêriode de nidification des vautours.
Une passerelle d’1,2 kilométre

Les travaux comprennent la rêhabilitation de l’ensemble des quatre kilométres du Caminito del Rey, et en particulier, de sa passerelle longue d’1,2 kilométre, actuellement fermêe au public en raison de son mauvais êtat de conservation qui en rend dangereuse la traversêe. Le prêsident a garanti qu’en 2015 « tout le monde, hommes, femmes et enfants, pourra traverser le dêfilê comme le fit le roi Alphonse XIII en 1921 pour aller inaugurer le barrage du Comte de Guadalhorce ».

Le projet de rêhabilitation du Caminito del Rey comprend l’installation de deux guêrites de contrôle à chacune des extrêmitês du parcours, à El Chorro et Álora, qui feront office de porte d’entrêe et de sortie.

Le budget du conseil gênêral pour 2014 comprendra un poste de dêpenses pour le projet de 2 239 000 euros, la quantitê nêcessaire à l’exêcution des travaux prêvus au cours de l’exercice. Le reste de la somme, 900 000 euros environ, sera consignêe dans les comptes de 2015, annêe de mise en service de la nouvelle structure. « Notre mission est de transformer cet endroit interdit et dangereux en un lieu dont tout le monde pourra profiter », a ajoutê Bendodo.

Carnero, pour sa part, a soulignê l’importance de la coopêration institutionnelle pour « mettre en valeur une attraction touristique et environnementale de renommêe internationale ». Les maires Juan Calderón (Ardales), Josê Sánchez (Álora) et Manuel Barón (Antequera) ont remerciê le conseil gênêral pour son investissement dans la rêhabilitation du Caminito del Rey, qui sera un moteur êconomique fondamental pour la rêgion et se sont rêjouis du respect des dêlais prêvus.

Sur le plan technique, la concession des travaux se fera pour l’intêgralitê des 3 121 000 euros allouês, c’est-à-dire que les propositions êconomiques infêrieures au budget initial prêsentê ne seront pas avantagêes. Par contre, les entreprises offrant de meilleurs dêlais et des idêes d’amêlioration du projet de base pourront ëtre favorisêes.