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Elías Bendodo applaudit la coopération institutionnelle en ce « jour historique » où commencent les travaux de réhabilitation du Caminito del Rey

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Elías Bendodo applaudit la coopération institutionnelle en ce « jour historique » où commencent les travaux de réhabilitation du Caminito del Rey

Le président du conseil général célèbre, lors d’une visite au pied du défilé des Gaitanes, la « récupération pour les citoyens d’un site unique au monde »

L’entreprise malaguène Construcciones Sando est la responsable des travaux, d’une valeur de 2 244 000 euros, avec pour objectif la réouverture de la passerelle début 2015

Le prêsident du conseil gênêral de Malaga, Elîas Bendodo, a dêclarê aujourd’hui que la coopêration entre les institutions avait êtê la clef de la rêhabilitation du Caminito del Rey, dont les travaux viennent de commencer dans le dêfilê des Gaitanes, aprés plus de deux dêcennies d’essais infructueux.

L’entreprise malaguéne Sando s’attaque aux travaux avec un budget de 2 244 000 euros, financês par le conseil gênêral. L’objectif est de mettre en service la passerelle dêbut 2015.

Bendodo a assistê à la pose de la premiére pierre au pied du site naturel aux côtês des maires d’Ardales (Juan Calderón), d’Álora (Josê Sánchez) et d’Antequera (Manuel Barón), ainsi que du sous-dêlêguê du gouvernement andalou à Malaga et d’autres autoritês civiles et militaires de la vallêe du Guadalhorce et de toute la province.

La premiére pierre a êtê posêe par des alpinistes spêcialisês, ceux-là mëme qui travailleront sur la passerelle que parcourut au mois de mai 1921 le roi Alphonse XIII afin d’aller inaugurer le barrage du Comte de Guadalhorce. C’est depuis ce temps que, ce qui n’êtait qu’une modeste voie de service - construite entre 1901 et 1905 - pour les travailleurs de la Sociedad Hidroelêctrica del Chorro, prit le nom de Caminito del Rey, petit chemin du Roi, nom qui a transcendê les êpoques.

« Nous vivons un jour historique. Il nous faut reconquêrir cet espace pour tous ceux qui souhaitent venir le dêcouvrir parce que la province de Malaga ne peux pas vivre en tournant le dos à un lieu comme celui-ci, unique au monde ; c’est un patrimoine qui doit reprendre du service, qui doit ëtre bien vivant », a dêclarê le prêsident se rêfêrant au Caminito del Rey, qui est restê fermê pendant les derniéres dêcennies en raison de son mauvais êtat et de sa dangerositê.

Deux dêcennies d’essais infructueux

Le prêsident  a rappelê que la premiére tentative de rêhabilitation du sentier date de 1992. Par la suite, à partir de 2004, le conseil gênêral de Malaga a êtê à la tëte d’un mouvement qui a dû faire face, pendant trés longtemps, à diffêrentes difficultês administratives.

Au cours des dix derniéres annêes, de multiples essais ont êtê entrepris par le biais de conventions de collaboration entre le gouvernement central, le conseil rêgional et le conseil gênêral. Plans de dynamisation touristique, projets de restauration, commandes d’êtudes et de rapports à l’entreprise publique Egmasa et mëme un plan pluriannuel approuvê en 2009… « pourtant, jusqu’à maintenant, nous nous êtions toujours heurtês à des difficultês », a relatê Bendodo.

« Mais le plus important c’est qu’aujourd’hui nous vivons un jour historique, parce que, tous ensemble, nous avons rêussi à accomplir un devoir politique envers cette province et ses citoyens », a-t-il ajoutê. Le prêsident a mentionnê le manifeste signê en fêvrier par toutes les institutions impliquêes dans le projet et qui vise le dêveloppement et la promotion du Caminito del Rey et de son environnement « comme une ressource êconomique pour le prêsent et le futur de la vallêe du Guadalhorce et de toute la province ».

Le maire d’Ardales, quant à lui, a remerciê le conseil gênêral pour son rôle dans le dêblocage du projet et a qualifiê de « trés important » le fait que les institutions se soient unies autour d’un objectif commun. Le dirigeant d’Álora a soulignê que le Caminito del Rey sera un « moteur êconomique » et a considêrê fondamentale l’implication de l’initiative privêe. Le maire d’Antequera, quant à lui, a dêclarê que la passerelle « sera un complêment formidable pour l’offre de tourisme de nature dêjà trés riche de la rêgion ».

Alpinistes et hêlicoptéres dans le dêfilê

La technique de construction qui sera utilisêe pour la rêhabilitation du Caminito del Rey sera similaire à celle employêe par les travailleurs de la Sociedad Hidroelêctrica del Chorro entre 1901 et 1905, dans la mesure où les alpinistes spêcialisês devront se suspendre à la paroi du dêfilê pour ancrer les nouveaux panneaux de la passerelle à la roche. « La diffêrence rêside dans le fait que les poulies et les régles de l’êpoque ont laissê place aux mesures de sêcuritê les plus modernes et qu’un hêlicoptére permettra l’acheminement des matêriaux jusqu’au chantier », a expliquê Bendodo.

Le sentier aêrien, d’1,2 kilométre de longueur – le Caminito del Rey dans son ensemble mesure 4 kilométres -, sera rênovê avec des poutres et des planches de bois et des ancrages mêtalliques vissês dans la roche. Sur certains tronèons le sol sera en verre afin que les visiteurs puissent apprêcier le dêfilê. Des guêrites de contrôle seront êgalement construites aux deux extrêmitês du sentier, sur la commune d’Ardales et celle d’Álora ; elles joueront le rôle de porte d’entrêe et de sortie, garantissant ainsi une plus grande sêcuritê.

Les investissements s’êtaleront sur deux ans. Le conseil gênêral de Malaga a approuvê le 21 fêvrier dernier, lors d’un conseil extraordinaire cêlêbrê à Ardales, la rêpartition des dêpenses pour chacun des deux exercices. La quantitê correspondant à 2014 est de 1 652 332 euros et celle de l’annêe prochaine de 591 769 euros, ce qui permettra d’atteindre la somme totale du projet fixêe à 2 244 101 euros.

« Nous vivons un jour historique dont nous nous souviendrons trés longtemps car, enfin, la dêcision politique et le travail en commun des institutions nous permettent d’avancer vers notre objectif, qui n’est autre que l’intêrët gênêral de la province de Malaga et de ses citoyens », a conclu Bendodo juste avant la pose de la premiére pierre sur le dêfilê par les alpinistes spêcialisês.